Od wiosny 2026 roku statki wycieczkowe cumujące w Wiedniu będą korzystać wyłącznie z energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych za pośrednictwem połączeń lądowych. To znacznie zmniejszy emisję spalin i hałas na Dunaju oraz poprawi jakość życia mieszkańców i turystów.

 

Łącznie dwanaście stanowisk w Centrum Transportu Rzecznego w Wiedniu (Schifffahrtszentrum Wien) oraz w porcie Freudenau zostanie wyposażonych w nowoczesną infrastrukturę umożliwiającą podłączenie do zasilania z lądu. Projekt rozpoczął się w marcu 2025 roku i jest realizowany przez wiedeńską firmę energetyczną Wien Energie. 

„Dzięki tej infrastrukturze statki będą korzystać z czystej, przyjaznej dla środowiska energii elektrycznej podczas cumowania w Wiedniu. Oznacza to mniej hałasu i mniej spalin wzdłuż brzegów Dunaju” – powiedziała Ulli Sima, członek zarządu miasta ds. planowania urbanistycznego, mobilności i spółek miejskich (Wiener Stadtwerke).

 

Na potrzeby statków, które również potrzebują energii elektrycznej w porcie (np. do klimatyzacji i systemów okrętowych), Wien Energie zbuduje sześć stacji transformatorowych. Uruchomienie próbne planowane jest na jesień 2025 roku. Podobne rozwiązania są już z powodzeniem stosowane na przykad w Linzu i Krems.

 

„Zaopatrując statki w zieloną energię elektryczną, robimy kolejny ważny krok w kierunku neutralności klimatycznej miasta” – powiedział Karl Gruber, prezes Wien Energie.

 

Ze względu na dużą liczbę statków – około 2.500 rocznie, przewożących łącznie 390.000 pasażerów – Wiedeń ma największe zapotrzebowanie na energię spośród wszystkich portów na austriackim odcinku Dunaju. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnego instrumentu „Connecting Europe” – program transportowy, który wspiera rozwój zrównoważonej infrastruktury transportowej w Europie.